Jean-Pierre Jacobs
A toda velocidad por Europa Central
A este hombre no lo detiene nada: el empleado de Brenntag Jean-Pierre Jacobs, de los Países Bajos, un viejo conocido de los lectores de together por sus dos participaciones en el Rally Dakar, participó a fines de abril en el Rally de Europa Central 2008. A continuación incluimos su emocionante relato.
Jean-Pierre Jacobs, ingeniero de Brenntag, vestido con su traje de carrera
Photo: Brenntag
“Por primera vez en su larga historia, el Rally Dakar 2008 tuvo que ser cancelado por completo. Los motivos fueron las tensiones políticas internacionales y las amenazas directas contra la carrera por parte de grupos terroristas. Esto significó una gran decepción para el Bison Rally Team, porque el coche de carrera con el número uno, en el cual yo participo como copiloto, ya había obtenido la autorización de salida de los expertos de la FIA. El Bison Rally Team está integrado por diez personas, dos coches de carrera, un camión de servicio y otro vehículo todoterreno de acompañamiento. Finalmente decidimos participar en el Rally de Europa Central 2008 que recorre Hungría y Rumanía. El trayecto, exigente desde el punto de vista técnico, nos llevó desde la capital húngara, Budapest, hasta el lago Balatón, e incluía algunos tramos en Rumanía. Casi la mitad del recorrido total de 3.000 kilómetros se llevó a cabo en etapas especiales. Tras el primer tramo parcial llegamos a Rumanía. Allí las condiciones climáticas y del trayecto eran claramente más extremas que en Hungría. En algunos pasajes alternaban las carreteras cubiertas de piedras con pistas de lodo, y en ciertos tramos las carreteras estaban incluso cubiertas de nieve. Además sufrimos problemas técnicos: dos neumáticos pinchados, fallos eléctricos y sobre todo, serios problemas con los frenos. Como los frenos no funcionaban bien pese a todos los esfuerzos, el tercer día fuimos a parar a un río. No logramos recuperar el coche y regresar al campamento de los conductores hasta las ocho de la noche. Trabajamos toda la noche y acabamos con el tiempo justo: ¡sólo una hora antes de la siguiente salida! Durante los tres días siguientes nuestro rendimiento fue superior a la media. En las seis pruebas especiales estuvimos siempre en el grupo de los aficionados más rápidos que iban a la cabeza. De esta manera pudimos demostrar rotundamente que tanto el equipo como nuestro coche son altamente competitivos”. Listos para “Dakar 2009” El equipo trabajará intensamente en los próximos meses con el fin de poner a punto el coche para el Rally Dakar 2009: un Desert Warrior con motor diésel de BMW. Por primera vez, los organizadores han fijado una ruta alternativa por Sudamérica (Argentina y Chile) para el rally (3 al 18 de enero de 2009). El lugar de salida y de llegada es la capital de Argentina, Buenos Aires. Los conductores deben superar un trayecto de un total de 9.000 kilómetros y cruzar los Andes, entre otros desafíos. El trayecto atraviesa el desierto de Atacama y las provincias argentinas de Catamarca, La Rioja y Córdoba. ¡El equipo de redacción de together ya está esperando conocer la siguiente edición de este relato y les desea mucho éxito a Jean-Pierre y su equipo! Contacto: Jean-Pierre Jacobs jpjacobs@brenntag.nl Para más información:www.bisonrallyteam.nl
| Chasque encendido un cuadro para agrandarlo. |
top